坐便器_南皮縣普森金屬制品有限責(zé)任公司

公廁便器的合理數(shù)量設(shè)置和城市中客運(yùn)站公廁設(shè)置問題

  • 發(fā)布者:普森金屬

    發(fā)布日期:2021-04-07

  •   其一、公共廁所便器的合理數(shù)量設(shè)置
      就公共場(chǎng)合衛(wèi)生及大部分國(guó)人生活狀況而言,國(guó)內(nèi)公共廁所應(yīng)當(dāng)多設(shè)置不銹鋼蹲便器,另外適當(dāng)設(shè)置座便器。首先患皮膚病的病人很多,就皮膚病種類就有1000多種,其中又有很多種皮膚病具有傳染性;另外國(guó)內(nèi)公共廁所的座便器很少見到配備一次性坐便套。但在對(duì)國(guó)人的調(diào)研中,被調(diào)研人幾乎全部聲稱對(duì)于公共廁所的坐便沒有坐下過(guò),對(duì)公共廁所設(shè)置座便器感到非常厭惡與;而對(duì)家庭設(shè)置座便器并不反感,因?yàn)楦蓛粜l(wèi)生。
      雖然如此,可是外國(guó)人對(duì)此又是另外一種看法。以北京奧運(yùn)會(huì)為例,以西方人的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,北京奧運(yùn)會(huì)面臨著又一個(gè)問題:太多蹲便器。由此也引來(lái)很多參賽人員的不滿。因?yàn)橥鈬?guó)人多習(xí)慣于座便器??墒侨绻^(guò)多的采用座便器,那么又會(huì)引起國(guó)人的不滿。
      那么該如何處理這個(gè)沖哭問題呢,作者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)合理根據(jù)不同人群數(shù)量的需要來(lái)設(shè)置這兩種便器的數(shù)量。對(duì)公共廁所,衛(wèi)生設(shè)備的數(shù)量主要取決于使用人數(shù)、使用對(duì)象及使用特點(diǎn)。
      因此確定了公共廁所大便器應(yīng)采用的數(shù)量之后,再根據(jù)(外國(guó)人+老年人+其他)使用座便器的人數(shù)與總?cè)藬?shù)的比例來(lái)設(shè)置座便器的數(shù)量。例如:一體育場(chǎng)館共需設(shè)250個(gè)男大便器,100個(gè)女大便器;另經(jīng)調(diào)研估計(jì)外國(guó)人及老年人占總?cè)藬?shù)的2%,則男座便器應(yīng)設(shè)置5個(gè),男蹲便器設(shè)置45個(gè);女座便器則設(shè)置2個(gè),女蹲便器設(shè)置98個(gè)。另外,如座便器需求量少于一個(gè),應(yīng)當(dāng)按1個(gè)設(shè)置。這樣才更符合不同方便者的需求習(xí)慣。另外座便器及蹲便器的隔間應(yīng)標(biāo)示掛牌,令人醒目,方便選擇。
      在公共廁所設(shè)計(jì)之前,應(yīng)當(dāng)調(diào)研本建筑使用蹲便器的人群數(shù)量及座便器的人群數(shù)量,合理的根據(jù)人群需要來(lái)分別設(shè)置蹲便器及座便器的數(shù)量,以此使公共廁所設(shè)計(jì)符合人性化的需求。
      其二、城市中客運(yùn)站公廁設(shè)置問題
      談到城市中客運(yùn)站,主要是指汽車站,火車站,碼頭和機(jī)場(chǎng)。按照它們所處的城市地理位置將其分成兩組進(jìn)行討論:城市中一一汽車站,火車站,碼頭;城市郊區(qū)一一機(jī)場(chǎng)。這類區(qū)域的城市公共廁所的規(guī)劃規(guī)范同體育場(chǎng)館。
      1、城市中客運(yùn)站公廁特點(diǎn)
      城市中的汽車站,火車站和碼頭,作為城市交通的樞紐,一般位于城市較繁華區(qū),并且是大流動(dòng)人員集散的場(chǎng)所。但是,需要注意的是,這種地段的流動(dòng)人口主要目的為出行或者返程,換言之,他們的主要活動(dòng)范圍在車站內(nèi),而不是外界廣場(chǎng)。
      客運(yùn)站的建筑設(shè)計(jì)本身已經(jīng)有內(nèi)部廁所的規(guī)范,規(guī)劃設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)將流動(dòng)人員進(jìn)行累積計(jì)算。因此考慮這類區(qū)域的公共廁所時(shí),依然按照此區(qū)域晝夜流動(dòng)人員量計(jì)算,那么算出的結(jié)果勢(shì)必高于城市公廁實(shí)際需要的設(shè)置數(shù)量。尤其像對(duì)于武漢火車站,北京火車站,上?;疖囌镜冗@種大城市的大型客運(yùn)站,內(nèi)部空間充足,建筑規(guī)模大,廣場(chǎng)不是流動(dòng)人員主要停留區(qū)域。充足而完善的車站內(nèi)部廁所設(shè)計(jì)才是本區(qū)域廁所設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。
      《鐵路旅客車站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》中關(guān)于廁所設(shè)計(jì)的規(guī)范中,普通旅客男廁所的使用人數(shù)宜按普通候車人數(shù)70%計(jì)算;普通旅客女廁所的使用人數(shù)宜按普通候車人數(shù)30%計(jì)算。依照規(guī)范,假設(shè)候車人數(shù)男女比例為1:1,則廁所便器數(shù)目比例為7:3,而女士如廁時(shí)間本長(zhǎng)于男士,導(dǎo)致廁所不銹鋼蹲便器嚴(yán)重不足,排長(zhǎng)隊(duì)常常發(fā)生。
      當(dāng)然,客運(yùn)站尤其是火車站和汽車站在春運(yùn)期間情況另當(dāng)別論,民眾密集出行,有時(shí)甚至廣場(chǎng)都被流動(dòng)人員全部占據(jù),車站候車室也不是隨時(shí)可以進(jìn)去,那么廣場(chǎng)的公共廁所就有設(shè)置了。那么我們的城市公廁設(shè)置應(yīng)該從哪里考慮呢?
      2、城市中客運(yùn)站公廁布局策略
      1)規(guī)劃設(shè)計(jì)中在計(jì)算城市中客運(yùn)站區(qū)附近的流動(dòng)人員量時(shí),應(yīng)該扣除進(jìn)出入車站的流動(dòng)人員,主要以廣場(chǎng)過(guò)往流動(dòng)人員為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算設(shè)計(jì)。
      2)春運(yùn)人潮高峰期,計(jì)算出高峰期超出車站流動(dòng)人員額的數(shù)值,按規(guī)范用活動(dòng)公共廁所進(jìn)行臨時(shí)補(bǔ)充。
      3)完善客運(yùn)站內(nèi)廁所建設(shè),滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),并應(yīng)考慮客運(yùn)站使用者多樣化,如母嬰廁所,殘疾人廁所,老人廁所等功能。

    分站導(dǎo)航:吉林 沈陽(yáng) 成都 江蘇 上海 陜西 
    電話:0317-8791511 傳真:0317-8791511 手機(jī):13513484077 聯(lián)系人:郭經(jīng)理 郵箱:1171146111@qq.com 地址:南皮縣后滿莊104國(guó)道北邊
    Copyright ? 2016 - 2017 南皮縣普森金屬制品有限責(zé)任公司 All Right Reserved. tellussustainability.com 冀ICP備13018040號(hào)-1